Как развитые страны относятся к строительным отходам? Области применения Он в основном используется при сортировке руды, анкерных стержней, стальных жаровен, ветоши, дерева, железных деталей, труб для заполнения отходов и другой разной сортировки в процессе добычи и транспортировки руды, заменяя ручную ручную сортировку, закладывая основу для сокращения персонала. труда, снижение частоты отказов оборудования, сокращение персонала и повышение эффективности. Введение   Строительные отходы – это отходы, образующиеся в процессе строительства, ремонта и сноса, в том числе отходы бетонных блоков, асфальтобетонных блоков, раствор и бетон, разбросанные в процессе строительства, битый кирпичный шлак, металл, бамбук и дерево, отходы отделки, различная упаковка. материалы и т. д., в основном твердые отходы.   Долгое время вторичное использование строительного мусора в Китае не привлекало особого внимания, его обычно без какой-либо обработки вывозят в пригород или сельскую местность и утилизируют посредством открытых куч или свалок. Утилизация строительного мусора стала серьезной проблемой городского строительства. В то же время в строительных отходах по-прежнему содержится много материалов, которые можно переработать, а незрелые методы переработки строительных отходов в Китае неизменно приводят к большой трате ресурсов. Уровень использования вторичной переработки строительного мусора в развитых странах достиг 60-90%, а то и 100%, в то время как в Китае он все еще составляет менее 5%. Сегодня мы делимся с вами опытом ряда развитых стран по обращению со строительным мусором.   Япония   Япония рассматривает строительные отходы как «побочный продукт строительства» и придает большое значение их повторному использованию в качестве возобновляемого ресурса. Например, портовые сооружения и другие части инфраструктуры для проектов реконструкции могут использовать переработанный камень для замены значительного количества природного карьерного гравия. Ведущая политика Японии в отношении строительных отходов заключается в том, чтобы как можно больше не вывозить строительные отходы со строительных площадок и как можно больше повторно использовать строительные отходы. «Побочные продукты строительства» делятся на три категории: отходы, которые нельзя использовать в качестве сырья, строительные материалы, которые можно повторно использовать в качестве сырья (например, бетонные блоки, древесина) и строительные материалы, которые можно использовать повторно напрямую (например, шлак, металл). Видно, что в японской концепции не все остаточные материалы, образующиеся в процессе строительства, являются отходами.   В Японии существует более 20 видов «строительных побочных продуктов», и к утилизации разных типов побочных продуктов применяются разные законы. Например, сорняки рассматриваются как обычные отходы, древесина и строительный шлам считаются строительными отходами, металлы рассматриваются как промышленные отходы, асбест, трансформаторы люминесцентного света и другие токсичные и опасные вещества рассматриваются как специально утилизируемые промышленные отходы, а строительный мусор обрабатывается как обычные отходы. не классифицируются как отходы.   Сокращение образования отходов на строительных площадках и максимальное их повторное использование являются основными принципами утилизации строительных отходов в Японии. Согласно «Плану содействия соответствующему обращению с побочными продуктами строительства», подрядчики строительных проектов и строители обязаны сокращать образование побочных продуктов строительства в процессе строительства, а поставщики строительных материалов и проектировщики зданий обязаны производить и использовать строительные материалы, которые можно переработать. Побочные продукты строительства, которые можно использовать повторно, следует использовать повторно как можно чаще; побочные продукты строительства, которые нельзя использовать повторно, следует максимально перерабатывать; а побочные продукты, которые не могут быть переработаны, должны быть переработаны путем сжигания для достижения максимально возможной рекуперации тепла.   В прошлом Япония требовала, чтобы строительный шлак, образовавшийся в результате закладки свай, и другой строительный шлак вывозился со строительной площадки, а затем выкупал шлак после завершения строительства и засыпал его, что приводило к двум транспортировкам и платежам. В последние годы Япония приняла управленческий подход к засыпке строительного мусора на месте. Строительная группа может сохранить вынутый шлак из штабеля на строительной площадке, а затем утилизировать оставшийся шлак при его обратной засыпке, чтобы максимально сократить производство шлака.   В Японии существует строгий процесс управления производством, сортировкой и утилизацией строительных отходов. Строительные бригады обязаны представить подробный план оценки, сортировки, повторного использования и окончательного удаления отходов, которые могут образоваться в результате проекта, в штаб-квартиру строительной компании и хранить отчет о результатах в течение пяти лет. Если компания произвела более 1000 тонн промышленных отходов в предыдущем году, она должна представить план по сокращению отходов губернатору местной префектуры до 30 июня того же года.   Опрос Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма показал, что к концу 2012 года возможность повторного использования строительных отходов в Япониидостиг 96%, при этом коэффициент повторного использования бетона достиг 99,3%.   Германия   Крупные города Германии пострадали от массированных бомбардировок во время Второй мировой войны, при этом зданиям Берлина и Дрездена было повреждено более 80%. Реконструкция требует большого количества строительных материалов, но Германия сто лет не может их производить. В такой ситуации большая часть строительного мусора была переработана, за исключением нескольких неуправляемых строительных отходов, которые были выброшены на свалку. Опыт реконструкции способствовал новому пониманию в Германии того, что отходы, если их правильно использовать, также являются ресурсом.   Германия была первой страной в мире, принявшей законодательство для экономики замкнутого цикла. После введения программы «Голубой ангел» в 1978 году были приняты такие нормативные акты, как Закон об утилизации отходов, а в 1994 году — Закон о замкнутой экономике и удалении отходов (с поправками, внесенными в 1998 году), которые оказали большое влияние на мир. переработанных заполнителей, и из этих переработанных заполнителей было построено 175 000 единиц жилья. В то же время Германия взимает плату за утилизацию непереработанных строительных отходов в размере 500 евро за тонну. В Германии расположен крупнейший в мире завод по переработке строительных отходов, который может производить 1200 тонн переработанных строительных отходов в час. В Германии около 200 компаний по вывозу строительных отходов с годовым оборотом 2 миллиарда евро.   «Энергетический холм Георгсвердер» на берегу Эльбы в Гамбурге является классическим примером переработки мусора. Среди зелени медленно вращаются белые лопасти ветряка. Кто бы мог подумать, что десятилетия назад это была свалка для обломков бомбардировок Второй мировой войны и с тех пор используется для промышленных и муниципальных отходов.   Ветрогенератор на «Мусорном холме» на реке Эльбе в Гамбурге Мусорный холм занимает площадь 45 квадратных метров, самая высокая точка находится на высоте 40 метров над землей. Он использовался для восстановления Германии после Второй мировой войны, когда часть строительного мусора не удалось утилизировать. После этого началась индустриализация Германии, и масштабы свалок становились все больше и больше. До 1979 года было обнаружено, что многие компании тайно захоронили большое количество токсичных химических отходов. Отходы просочились в землю и создали угрозу безопасности питьевой воды. Началась «спасательная операция».   Функция «мусорной горы» С 1980-х годов правительство покрыло гору полиэтиленовой водонепроницаемой пленкой, уложило слой почвы толщиной до 3 метров и посадило растительность. В 2011 году на горе была установлена фотоэлектрическая система площадью 8000 м2, а старый двигатель заменила ветряная турбина большей мощности. Электроэнергия, вырабатываемая обоими, может удовлетворить круглогодичные потребности 4000 домохозяйств. Тепло, переносимое отработанной жидкостью, образуемой мусором, также собирается для обогрева офисов. Кроме того, на вершине холма была построена набережная длиной 1000 метров, которая стала новейшим местом, где люди могут увидеть панорамный вид на Гамбург. Мусорный холм стал энергетической насыпью Гамбурга и ландшафтным парком для горожан. Панорамный вид на «Мусорный холм» Согласно немецкому законодательству, каждая ответственная сторона в цепочке производства строительных отходов должна внести свой вклад в сокращение и переработку отходов. Производители строительных материалов должны разрабатывать свою продукцию так, чтобы она была более экологически чистой и пригодной для вторичной переработки. Например, они должны производить панели разной длины, чтобы избежать повторной резки в будущем. Строительные подрядчики (включая инженеров и архитекторов) должны включить переработку отходов в свои планы строительства. Например, использовать больше строительных материалов, пригодных для вторичной переработки, и т. д. Ответственность подрядчиков по сносу домов является наиболее важной. По закону они обязаны проводить снос таким образом, чтобы облегчить утилизацию строительных отходов. На высококонкурентном рынке подрядчики по сносу часто получают контракты от домовладельцев по очень низким или даже нулевым ценам. Затем они получают прибыль от разборки, переработки и продажи строительных отходов. Такая политика вынуждает строительных подрядчиков и операторов по сносу максимально предотвращать загрязнение строительных материалов, поскольку это приводит не только к снижению их доходов, но и к будущим платежам за захоронение мусора или сжигание.   В настоящее время используя Интеллектуальная сортировочная машина XRTГермания является одной из стран, где лучше всего перерабатываются строительные отходы: уровень переработки составляет почти 90%.   Сингапур Данные Национального агентства по охране окружающей среды Сингапура показывают, что в 2014 году в стране образовалось в общей сложности 1 269 700 тонн строительных отходов, из которых 1 260 000 тонн были переработаны, уровень переработки составил 99%. Примерно в 8 км к югу от главного острова Сингапура находится первая в мире свалка, созданная на берегу моря, официально известная как Свалка Семакау, которая состоит из двух небольших островов, острова Семакау и острова Сикьонг, соединенных друг с другом и окруженных морем. В 1960-е годы иВ 1970-х годах Сингапур полагался на свалки вокруг острова для утилизации твердых отходов, но к концу 1970-х годов ограниченность земельного пространства вынудила правительство принять меры по сокращению образования отходов и увеличению темпов переработки. Сингапурская свалка Семакау. Из-за экономической ценности и рыночного спроса на строительные отходы, такие как стальные стержни, древесина и бетон, сборщики мусора будут сортировать отходы на строительной площадке по оптическая сортировочная машина и отправить его на завод для переработки с прибылью; если бы отходы были отправлены непосредственно на мусоросжигательный завод или на свалку Семакау, сборщикам отходов вместо этого пришлось бы платить соответствующие сборы за вывоз отходов. Сингапурская свалка Семакау.   Поскольку строительные отходы, такие как стальные стержни, древесина и бетон, имеют экономическую ценность и рыночный спрос, сборщики мусора будут сортировать отходы на строительных площадках по оборудование для сортировки мусора а затем отправить его на фабрики для переработки и получения прибыли; если отходы отправляются непосредственно на мусоросжигательные заводы или на свалку Семакау, сборщикам отходов вместо этого придется платить соответствующие сборы за вывоз отходов.   Что касается заводов по переработке строительных отходов, Агентство по охране окружающей среды Сингапура также поддерживает их, сдавая в аренду землю, и на эти заводы приходится от 80% до 90% всех строительных отходов, перерабатываемых в Сингапуре. Чтобы максимизировать переработку строительных отходов, правительство Сингапура ввело Кодекс поведения при сносе зданий — набор процедурных указаний, которые помогут подрядчикам по сносу зданий лучше планировать процесс сноса.   Правительственные инициативы, связанные с акцентом Сингапура на сокращении образования отходов у источника, включают программу «Зеленое и элегантное строительство» и программу «Знак зеленого строительства». Первая представляет собой программу сертификации, запущенную в 2009 году, которая оценивает специалистов-строителей по множеству аспектов, начиная от управления персоналом, контроля пыли и шума и заканчивая общественной безопасностью. Последний, который начался в 2005 году, представляет собой сертификацию специально для зданий в тропических регионах, которая оценивает негативное воздействие зданий на окружающую среду и вознаграждает их показатели устойчивости, оценивая пять областей: энергоэффективность, экономия воды, охрана окружающей среды, качество окружающей среды внутри помещений и другие экологические аспекты. особенности и инновации.   Соединенные Штаты   Соответствующий закон США предусматривает, что любое предприятие, которое создает промышленные отходы в процессе своего производства, должно самостоятельно утилизировать их надлежащим образом и не должно сбрасывать их без разрешения. Это ограничивает количество строительных отходов, образующихся у источника, побуждая предприятия сознательно искать пути ресурсной утилизации строительных отходов. Например, Американская ассоциация домостроителей продвигает «Дом ресурсосбережения», стены которого построены из переработанных шин и отходов алюминиевых сплавов, большая часть стали, используемой в каркасе крыши, переработана со строительных площадок, а используемые панели изготовлены из опилки и измельченная древесина плюс 20% полиэтилена.   Южная Корея   В 2003 году корейское правительство приняло Закон о содействии вторичной переработке отходов, который определяет обязательства правительства, предприятий по утилизации и утилизации строительных отходов, а также требования к капиталу, размерам, объектам, оборудованию и техническим возможностям компаний по утилизации строительных отходов. Что еще более важно, он определяет объем и количество продуктов переработки строительных отходов, которые строительные объекты обязаны использовать, и определяет, какие штрафы будут наложены за неиспользование продуктов переработки строительных отходов в соответствии с требованиями. Понятно, что в настоящее время в Корее существует 373 предприятия по утилизации строительных отходов.   Австрия   Австрия взимает высокую плату за утилизацию строительных отходов, что увеличивает стоимость потребления ресурсов. Кроме того, практически все предприятия, образующие строительные отходы, приобрели мобильное оборудование для переработки строительных отходов, а их в стране имеется около 130 единиц (комплектов).   Нидерланды   В Нидерландах 70% строительного мусора уже можно перерабатывать, но правительство Нидерландов хочет увеличить этот процент до 90%. Поэтому они разработали ряд правил по созданию системы контроля качества, которая ограничивает сброс и утилизацию строительных отходов и обеспечивает проведение операций по переработке. Важным побочным продуктом переработки строительных отходов в Нидерландах является просеянный песок. Поскольку песок легко загрязняется, его повторное использование ограничено. В ответ на это в Нидерландах создана сеть по переработке песка, где подразделение по сбору отвечает за эффективную сортировку песка, то есть сортировку по уровню загрязнения: хранение чистого песка и очистку загрязненного песка. Чтобы адаптироваться к новой ситуации, MingDe Интеллектуальная сортировочная машина XRF, полностью способный полностью сортировать строительные отходы, муниципальные отходы после сортировки сжигания, может эффективно сортировать полезную часть, повышать использование ресурсов и уменьшать объем свалок.